出発から14日目、大阪へ
今日は、8月23日(金)。昨夜は、新日本海フェリー(小樽港→舞鶴港)を下船したあと、「道の駅 舞鶴港とれとれセンター」の駐車場で車中泊。
大阪南港へ
「道の駅 舞鶴港とれとれセンター」から、フェリーで九州に向かうために大阪南港を目指す。
※ 高速道路のルート(↑)になっているが、実際は下道を利用。
名門大洋フェリー
これまで九州と関西間のフェリーは、「阪九フェリー」の一択だった。
阪九フェリーは、新門司港⇄神戸港と、新門司港⇄泉大津港の航路があるため、目的地に合わせて選択できたからだ。
しかし、フェリー旅のユーチューバーさんたちが、しばしば「名門大洋フェリー」の夕食バイキングを紹介していて一度試してみることにした。
なお、名門大洋フェリーの航路は、新門司港⇄大阪南港のみだが、
上り下りともに、毎日17:00→05:30と19:50→08:30の2便が運航している。
シティラインカード
なお、フェリー運賃が20%OFF!になるみたいなので、シティラインカードに入会した。
年会費無料で、入会費2,000円。
大阪南港フェリーターミナル
舞鶴から下道を通って、お昼頃に「大阪南港フェリーターミナル」に到着。
この日は移動だけで、特に観光地を巡ることはないので、1便の17:00発を予約していた。
フェリー乗船へ
ターミナルの中で時間を過ごし、16:30頃に「フェリーきたきゅうしゅうⅡ」に乗船。
ファーストS(↓)1人、乗⽤⾞5m未満で、運賃料金はシティラインカード会員割引で22,620円だ。
乗船後、すぐにお風呂に入る。
風呂からあがり、展望レストランへ。
夕食バイキングをオーダー。税込1,800円也。
多くの料理が揃っていたが、宣伝している「カツオのたたき」は、自分にはちょっと???
なお、支払いは現金のみでクレジットカードは使えない。
その後、客室に戻りワインを飲んで就寝。
出発から15日目、自宅へ
翌朝の午前5:30に新門司港着。
早朝に着く1便なので、朝起きてからちょっとあわただしく下船の準備だ。
その後、高速道路で帰路へ。
今年も九州自動車道の古賀サービスエリアの「一蘭」で、豚骨ラーメンを食べて自宅へ。
14~15日目の走行
14日目になる8月23日(金)の「道の駅 舞鶴港とれとれセンター」から「大阪南港」と、
15日目になる8月24日(土)の「新門司港」から自宅までを合わせた走行距離は、256.0km。
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