コルドリーブス快適化９（スタビライザー）

2023年5月27日

高速道路を走っていて、横風が強いと運転が怖くなる。そこでスタビライザーの取り付けを検討してみることにした。

コルドリーブスには、「KYB製 V-SUS ADVANCE」というショックアブソーバーが標準装備されている。

しかし、最初から付いているのでその効果をあまり実感できていないが、初めて乗るキャブコンに対する不安予想よりも走行が安定しているように感じる。

だが、高速道路での強風にはショックアブソーバーだけでは不安がつきまとう。

ユーアイビークルのダブルタイヤ用「フロント＆リアスタビライザー」

そこで、ディーラーさんに相談し、価格も10万円ちょっとということなので、リアスタビライザーのみを取り付けることにした。

ユーアイビークルＨＰ（↓）

その高い重心が原因で、横風やロールの負荷が他の車種より大きくなるカムロード。しかし驚くことに、純正カムロードには、ロールを抑え込むために必要な “リアスタビライザー” が装着されていません。

コーナリング時でも大きく姿勢を崩さない、安定した走行性能を手に入れるためには、標準装備のフロントだけではなくリアスタビライザーの追加が不可欠と言えるでしょう。

ユーアイビークルのダブルタイヤ専用リアスタビライザー（↓）。

しかし、メーカーに問い合わせてもらうと、フロントスタビライザーとのセットでしか販売していないとのこと。

ユーアイビークルＨＰ（↓）

カムロードのフロントタイヤには、（新旧問わず）スタビライザーが実装されています。とはいえフロントが純正時のままだと、追加したリアスタビライザーの効きに負けてしまい、本来の（ハンドルを切った瞬間、フロントに対しリアがスムーズに追随するような）理想的なコーナーリングを体感することができません。

そこでダブルタイヤ用に最適なフロントスタビライザーを開発すべく、様々な太さ、剛性、バネレートなどを試し、装着、試乗を繰り返しながら、見事なまでのマッチングを実現したのが、以下にご紹介するフロント強化スタビライザーです。

ユーアイビークルのフロントスタビライザー（↓）。