15日間の2023北海道の旅を振り返る・・・
まずはコースから。
コース
今回のコースをたどると、下図のようになった。
旅の前半を赤色の矢印で、後半を茶色の矢印で示している。
小樽発の帰りのフェリーが思い通りに予約できなかったので、11日目に新冠町へサラブレッドを見に行った。
そのために、ちょっと非効率で、一筆書きにならなかったことが、少々悔やまれる。
しかし、予定に近いまずまずのコースだったかも?
走行距離
出発から帰宅までのトリップメーターは、3283.6km。
これには、九州〜舞鶴の往復距離も含まれる。
フェリー代
期日 | フェリー | 金額 |
8月17日 | 新日本海フェリー(往路) | 47,900 |
8月28日 | 新日本海フェリー(復路) | 47,900 |
8月30日 | 阪九フェリー(復路) | 23,060 |
合計 | 118,860 |
九州からなので、フェリー代がやはり一番出費がかさむ。
ガソリン代
給油場所は、ホクレンが一番多く3回。
あとは、宇佐美1回、三菱商事エネルギー1回、オカモト1回、Enejet1回だった。
期日 | 軽油(ℓ) | 金額 |
8月17日 | 66.10 | 11,964 |
8月19日 | 55.82 | 9,154 |
8月21日 | 45.16 | 7,000 |
8月23日 | 53.00 | 8,586 |
8月26日 | 51.60 | 8,359 |
8月27日 | 51.96 | 8,098 |
9月2日 | 63.35 | 9,762 |
合計 | 386.99 | 62,923 |
ガソリン代は、フェリー代に次ぐ出費になった。
燃費は、3283.6km(全走行距離) ÷ 386.99ℓ(軽油合計)= 8.48km/ℓだった。
高速代
期日 | 高速道路 | 金額 |
8月17日 | 九州自動車道〜中国自動車道〜山陽自動車道〜舞鶴若狭自動車道 | 15,530 |
8月25日 | 道央道 | 450 |
8月31日 | 九州自動車道 | 3,160 |
合計 | 19,140 |
台風が通り過ぎるのを待って出発したため、フェリーの出航に間に合うよう、一日で一気に飛ばした往路の九州〜舞鶴間の高速道路代が響いた。
宿泊費
期日 | RVパーク | 金額 |
8月20日 | RVパーク 花ロードえにわ | 3,200 |
8月22日 | RVパーク 阿寒丹頂の里 | 2,000 |
8月25日 | RVパーク わっさむ ふれあいのもり | 3,000 |
合計 | 8,200 |
主にポータブル電源の充電のために、RVパークを3回利用した。
車中泊は、RVパーク以外、道の駅がほとんどだ。
次回からは、キャンプ場の利用も視野に入れよう。
総括2に続く。
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